Dans une lettre ouverte au journal Escale nautique
Yves Gélinas donne son appui à
la restauration de la goélette Grosse-Ile

"Nous, marins, soucieux de la préservation du patrimoine maritime québécois, demandons poliment mais fermement au Ministère de la Culture, des Communications et de la Condition féminine (MCCCF) du Québec de revenir sur son refus de classer la goélette Grosse-Île comme bien culturel et de lui accorder enfin la somme nécessaire à sa mise en service pour le bénéfice de tous."
Lire la lettre de Yves Gélinas

Appuyez notre démarche en signant notre pétition

» A - Mise en contexte
» B.1 - État des goélettes
» B.2 - Préservation
» C - Fonds publics
» D - Réfections
» E - Actions du MCCCF
» F - Les recommandations
» G - L'auteur
» H - Appuyez-nous

Commentaires provenant de la liste d'appuis

Le 05/02/2012 à 8:52:00 AM il y a 582 appuis. MERCI

Mémoire
Livre vert sur la refonte de la Loi sur les biens culturels
La goélette Grosse-Île continue sa bataille sur la terre ferme
Revue L'Escale nautique
DERNIÈRE HEURE COMMUNIQUÉS
11/03/2009
Sur les traces de Champlain

Une fête, un lieu, un tout, imbriqué au fleuve, à la mer.


Lire le texte complet










11/03/2009
INVITATION AU LANCEMENT DE L’ANTHOLOGIE

Québec 2008 : des célébrations 400 fois détournées de leur sens


Lire le texte complet


LE PROJET
GROSSE-ÎLE

En date d'octobre 2007, il ne reste que
ces six goélettes du patrimoine québécois
Les six dernières goélettes du patrimoine

Des milliers de goélettes qui ont été construites sur les rives du Saint-Laurent au cours des derniers siècles, il reste aujourd'hui seulement six navires et deux épaves émergées. Une seule de ces goélettes, la Grosse-Île, est entièrement préservée, et peut reprendre une vie active et témoigner de manière vivante une époque révolue.
Pour toutes les autres, le glas a sonné. Leur disparition complète est une question d'années. La plupart sont très dégradées, alors que la seule de ces goélettes qui soit sous la protection juridique du ministère de la Culture, des Communications et de la Condition féminine (MCCCF) a irrémédiablement perdu sa valeur patrimoniale en raison d'une réfection inadéquate (le Saint-André). L'autre goélette classée par le gouvernement québécois, originaire des provinces maritimes, est quant à elle très sérieusement dénaturée (la Marie-Clarisse II).
Ce dossier expose la situation de ces navires et une appréciation de leur état.


Version du dossier en PDF (3,9 Mo) à télécharger.